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他们有的钻到担架底下
2018-10-18 06:12
来源:未知
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因为收到外站乌兰巴托将有大风的消息,所以必须要保证出港航班的正点,值班主管孙健率领魏星、宋傲龙、程伟、王磊新四名员工提前20分钟到达登机口。担架旅客被安排在后舱,由于波音737机型后舱狭窄的限制,只能将担架从前舱门抬出。病人伤情严重,全身多处骨折,不时发出痛苦的呻吟,从机上担架挪到急救车带来的担架上是一件非常困难的事,稍一动病人就会哭叫,值班主管和小伙子们的胳膊都被病人抓出了血痕,但是为了尽量减轻旅客的痛苦,他们有的钻到担架底下,弯着腰,用头和后背顶着,有的用全力将担架抬高,一步一步,终于将病人抬上了平台车,并最终转运到急救车上。此时此刻大家的衣服都已湿透,脸上不停地淌着汗珠……还没来得及休息,出港的救护车来到机下,该旅客脑部刚做完手术,身体多处还插着管子,不能有丝毫大意,国航地服的小伙子又钻到担架下,齐心协力地将病人平稳的转移到飞机上。两个担架的转运工作用了不到半小时就顺利完成,从而保证了航班的正点,得到了机组人员和代办的好评。

民航资源网2009年9月8日消息:9月3日,中国国际航空股份有限公司(air china limited,简称“国航”)地面服务部旅客服务中心二号航站外航服务岗位接到了一通来自蒙古航空公司代办的电话,称当日晚上的航班进出港各有一名担架旅客,需要提供特殊服务。由于临时接到此消息,值班主管急忙从二号航站楼各班组调配接受过特服培训的人员,还抽调了一名备班人员前来支援,做好相应的准备工作。

国航地面服务部二号航站的外航服务的工作人员他们没有豪言壮语,但他们用最热情的服务化解一次次危机,解决一个个的难题,用无私和忘我的精神,谱写了一幅国航“四心”服务的动人画面。

(供稿:中国国际航空股份有限公司地面服务部党群工作室,

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